October 29th, 2014

ёжик

Колея

А ведь простая и эффективная идея удешевления и ускорения транспортных перевозок. Вполне можно поучиться у Гитлера в этом вопросе. Ведь логика требует брать лучшее, вне зависимости от того, кто это лучшее продвигал. Собственно, народ смотрит на качество чела, зачастую игнорируя отдельные его плюсы/минусы, а хороший бюрократ или ученый смотрт на силу идеи, зачастую игнорируя то, от кого она исходит.
Оригинал взят у tsume_wr в Колея
Postée à l'origine par kaschey_lp sur Колея
Оригинал взят у mi3ch в колея
Breitspurbahn_03

Известна склонность диктаторов к гигантомании. Breitspurbahn (ширококолейная железная дорога) – один из любимых проектов Гитлера. Его продолжали разрабатывать до самого конца войны. Гитлер считал морские и речные суда недостаточно хорошим транспортом, особенно для перевозки массовых грузов: «Выгода от нашего колониального рейха получится колоссальная! Для морских сокровищ всего света необходим флот, построить его и содержать стоит миллиарды».

Через Гамбург, Берлин, Мюнхен, Линц, Вену и Нюрнберг планировалось протянуть железные дороги с вдвое большей шириной колеи, по которым со скоростью 200−250 км/ч должны были помчаться гигантские поезда. Париж, Рим, Триест, вся Европа, затем на восток — Прага, Стамбул, Минск, Москва. Затем еще дальше — Каспийское море, Урал.

Collapse )
ёжик

Лунный двигатель 1960-х России - снова в авангарде отрасли

Третью запись про транспорт за 2 дня в свой ЖЖ перетаскиваю. А что - Россия миникосмос, реальный Космос - наше будущее. А там транспорт - главная отрасль, пожалуй. Короче, сегодня взорвалась амерская раакета, первая ступень - наш двинатель из лунной программы конструктора Николая Кузнецова, правда модифицированный  (видимо, неудачно). Так вот этот похороненный коммуняками двигатель имеет характеристики, превосходящие современные. О его истории и возможностях.

З.Ы. Кстати, по мне так нет пока доказательств полета амеров к Луне. Похоже, коммуняки прогнулись и вылизали амерам жопу, поддержав их сказки.

Оригинал взят у masterok в Взлеты и падения
источник
...
Кстати, про упавший "Антарес", предвосхищая реплики в комментарии:

"...На первой ступени установлены два кислород-керосиновых ракетных двигателя AJ-26 — разработанная компанией "Аэроджет" и лицензированная в США модификация двигателя НК-33 для использования на американских ракетах-носителях (в том числе в "Антаресе"), создаваемая путём снятия некоторой оснастки с оригинальных НК-33 (из числа 37 экземпляров, приобретённых у СНТК им. Н. Д. Кузнецова), добавления американской электроники, адаптации двигателя к производимому в США топливу, а также оснащения карданным шарниром для управления вектором тяги.

Н-1 – «Царь-ракета»

Collapse )